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孙政才调研长江经济带时要求 加快形成内畅外联综合立体交通体系
          2016/5/10 20:22:00

重庆市交通委员会  长江黄金水道横贯重庆全境,推动长江经济带发展是国家重大发展战略。5月4日至8日,重庆市委书记孙政才在调研重庆推动长江经济带发展时强调,要深入学习贯彻习近平总书记视察重庆重要讲话精神,牢固树立和贯彻落实五大发展理念,深化拓展五大功能区域发展战略,全面融入国家区域发展和对外开放格局,坚持走生态优先、绿色发展之路,强化生态保护,优化空间布局,推进互联互通,加快产业发展,培育城镇体系,扩大开放合作,促进重庆更好地发展。重庆市委副书记、市长黄奇帆一同调研。

孙政才一行乘船顺江而下,沿途调研江津、江北、长寿、涪陵、丰都、忠县、万州、开县、云阳、奉节、巫山等11 个区县,深入了解我市推动长江经济带发展情况。船行江中,孙政才实时察看航道通航和沿岸生态保护情况;船泊沿途码头,又换乘汽车,深入城镇、港口、园区、企业和建设工地,考察港口建设、产业发展、城乡规划、生态建设、文化发展等。调研途中,他还主持召开推动长江经济带发展工作会,听取有关部门汇报,与大家深入讨论。5天时间,水陆并行,既听取情况、又实地察看,既有互动交流、又有工作研究,行程紧凑、高效、务实。

长江流域以水为纽带,连接上下游、左右岸、干支流。继去年深入江津珞璜港、主城果园港、涪陵龙头港、万州新田港察看港口建设情况后,孙政才此次再次实地调研四大枢纽港。他指出,加快建设长江上游航运中心是我市“十三五”发展的重要目标任务。港口管理体制改革和运行机制创新,要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用,统筹港口岸线资源,进一步优化港口功能定位,科学布局、协调联动,加快构建以 “四枢纽九重点”为支撑的港口体系,增强港口集聚辐射能力和资源利用效率。统筹规划、协同推进,加快主要港口与铁路、高等级公路、机场的连接线建设,提升互联互通水平。大力推进长江干线和骨架支流航道治理,消除“中梗阻”和瓶颈制约,提高长江上游航道通过能力。加快发展内河航运服务业。

在调研涪陵高山湾综合客运换乘枢纽、渝万高铁万州北站综合交通枢纽等在建项目时,孙政才强调,互联互通是推动长江经济带发展的重要基础,要坚持科学规划、合理布局、适度超前,大力推进以交通为重点的基础设施建设,加快高速铁路、骨干货运铁路、高速公路、港口码头、机场等建设步伐,着力构建内畅、外联、互通的综合立体交通体系。大力发展铁水联运、江海联运、铁空联运等多式联运,完善集疏运体系,切实增强集聚辐射能力。

调研中,孙政才还要求,立足全局、紧扣定位,深化拓展五大功能区域发展战略;改革引领、创新驱动,打造多极支撑的现代产业体系;优化布局、产城融合,打造支撑力强的沿江城市群;保护文脉、传承文化,让三峡文化绵延相传焕发新的魅力;内外联动、合作共赢,全面提升开放型经济水平。

孙政才强调,推动长江经济带发展,涉及经济社会发展方方面面。要坚持规划引领、统筹推进,不断完善工作机制,落实国家规划和政策举措,加强市级层面的总体谋划、统筹协调。要扎实开展“两学一做”学习教育,低调务实、少说多干,敢于担当、积极作为,以更加奋发有为的精神状态干事创业,不断开创全市经济社会发展新局面。

黄奇帆在调研中就深化拓展五大功能区域发展战略、加强长江流域生态环境保护、加快建设长江上游航运中心等工作提出要求。

重庆市领导翁杰明、张鸣、陈和平一同调研,凌月明、王显刚参加有关调研。

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