近日，在连云港区旗台作业区，几名技术人员顶着烈日，正在进行防风抑尘网施工勘探。今年上半年，新苏港码头公司启动了防风抑尘网建设，准备在码头东侧和南侧建设总长约3137米的防风抑尘网，总投资达7000万元，计划年内完工。截止目前，连云港港已经成了主港区1780米、赣榆港区600米、徐圩港区1036米防风抑尘网建设。

近年来，连云港港凭借在岸电技术推广、两化深度融合以及绿色航运打造等方面的投入，成为了全国首个低碳试点港。今年5月，连云港港再次启动“绿色港口”建设，计划在未来三年时间内对能源结构、污染防治、绿色运输、生态环保等方面再下苦功，坚决保卫港城的“碧海蓝天”。

“我们几乎每天都会在港区各码头上巡查，看到哪里有撒漏或苫盖不规范的，就会第一时间通知到他们单位。”港管大队的小李告诉记者，港容港貌、环境卫生一直是他们的巡查重点。为了强化港区扬尘、道路污染管控，连云港港口投入大量资金建设防风抑尘网、皮带机封闭接卸系统以及货垛喷淋、车辆冲洗等设施设备，并安装废气回收或处理装置；同时，进一步调整优化港区货种结构，严格落实“四标七清”管理制度，特别是针对散货装卸运输。“以前只要一刮风，都是矿砂煤灰，更不敢往阳台上晒衣服，现在比前好多了。”家住在港口边上的宁女士对这一“变化”感觉满意。

“截止目前，我们已经建成生活污水设施20套，油污水处理设施16套，含尘污水处理设施16套，污水处理能力大大提高，港区污水可以达标排放或回用。”港口控股集团卫环站副站长孙雨向记者介绍，除了要努力提高水和空气的质量外，还要在全港范围内“见缝插绿”。据了解，2018年连云港港口将投资1200万元用于港区绿化工程，重点建设旗台液体散货作业区景观绿化建设工程一期，届时全港的绿化总面积将超过70万平方米。

为了强化港区生态环境综合治理工作，打好治污攻坚战，连云港港一方面建立长效机制推进生态港口建设，下发了《连云港港“湾长制”实施方案的通知》等管理推进文件；另一方面利用新能源、新技术持续开展节能减排工作。2017年，连云港港建成6套船用高压岸电设施，使用LNG清洁能源车辆达40余台，LED节能灯在港口覆盖率达60%以上。2018年，还将以岸电示范区建设为契机，推进总投资1200万元的集装箱码头29#泊位岸电系统建设，建成后，可同时满足三个集装箱泊位供电，主要服务于中美集装箱绿色航线；而将于今年9月份下水的由连云港港口自主建造的7600马力拖轮更是应用了许多节能减排新理念和新技术。

至2020年，连云港港大型煤炭矿石码头粉尘在线监测设备安装率达100%，力争全港挥发性有机化合物（VOCs）排放总量削减25%，岸电示范区力争获批。