随着部分国家陆续开始重启经济,全球疫情已无法在短期内完全消除,各国均将进入常态化防控阶段,并将对全球化带来深远影响。4月29日召开的中共中央政治局常委会指出,我国疫情防控阻击战取得重大战略成果;会议要求,抓紧抓实抓细常态化疫情防控;要加快复工复产、复市复业,促进汽车制造等支柱产业恢复发展,稳住经济基本盘;要启动一批重大项目,加快传统基础设施和5G、人工智能等新型基础设施建设。上周,我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量较去年同期回落4.4%,长江枢纽港口吞吐量同比减少18.7%,降幅较前期有所扩大。具体情况如下:
一、八大枢纽港口集装箱吞吐量同比降幅扩大
4月份,八大枢纽港口累计吞吐量同比降低5.8%,降幅与3月基本持平。外贸吞吐量同比减少8.3%;内贸同比增长0.3%,内贸恢复情况明显好于外贸。从目前港口反馈情况来看,5月份外贸航线空班数量较4月份将进一步增加。
二、港口煤炭吞吐量环比大幅增加
随着需求的恢复,加之近期一些稳价、调控、救市政策陆续实施,当前煤炭市场购销逐渐回暖。据悉,煤电企业将在5月10日前签订2020年煤炭中长期合同,市场预期煤炭市场价格有望企稳止跌。上周,下游用户趁低买入意愿增强,港口下锚船明显增加。统计显示,神华黄骅与秦皇岛两港煤炭吞吐量环比增长30.2%,恢复至去年同期95%左右;两港库存量同比大幅下降21%。
疫情发生以来,港口煤炭业务受影响程度逐月扩大,4月份全月吞吐量同比下降28.2%,降幅较3月份扩大10个百分点。随着市场需求逐渐恢复,5月份情况有望改善。
三、港口原油吞吐量增速与前期基本持平
全月来看,进入4月份以来,我国原油进口逐渐恢复性增长,4月份重点监测港口石油及制品吞吐量同比增长4.2%,烟台、大连、广州等港口增速超过15%,。预计5月份进口量将进一步提升,个别港口反映罐容紧张。
四、港口铁矿石吞吐量同比持续增长
4月份,金属矿石进口规模大幅加快,重点监测港口金属矿石吞吐量同比增长26%。其中宁波舟山港增速超过30%,青岛港、日照港增速超过20%。
五、长江港口吞吐量降幅进一步扩大
4月份,三港累计吞吐量同比回落3.7%,降幅较上月收窄;集装箱吞吐量回落18.7%,降幅较上月有所扩大。
六、全球将进入疫情常态化防控阶段
随着部分国家陆续开始重启经济,全球疫情已无法在短期内完全消除,各国均将进入常态化防控阶段,并将对全球化带来深远影响。目前全球物流、人流、国际贸易流被迫按下暂停键。全球化的价值链分工受到挑战,有的国家可能会形成自己封闭的经济圈,并将带来全球产业链重构。为避免单一供应链遭受突发事件冲击,跨国公司可能会采取供应渠道多元化策略,而资源、资本将向疫情控制有效的国家和地区汇聚。
近期,中韩两国建立重要商务、物流、生产和技术服务急需人员往来“快捷通道”,旨在在确保疫情防控前提下,为两国重要的复工复产急需人员往来提供便利,保持两国产业链、供应链稳定畅通。这是国家之间开展疫情防控合作的典型做法,可能成为未来各国重启人员全球化流动的常态化方式。
中国港口协会
二〇二〇年五月六日